Industria automobilistica
Automazione automotive per OEM e fornitori.
Per costruttori automobilistici e fornitori Tier 1 e Tier 2 realizziamo stazioni robotizzate, linee di assemblaggio e sistemi di visione che reggono sia la produzione a ciclo continuo sia l'audit del cliente. Dal primo concept alla produzione di serie, con un unico fornitore responsabile.
Zero difetti non è uno slogan. È un requisito del cliente.
L'automazione automotive in Slovacchia e nella Repubblica Ceca pone l'asticella più in alto rispetto ad altri settori. Le linee lavorano su tre turni, i tempi ciclo sono brevi e ogni pezzo deve avere un'origine tracciabile. Un solo pezzo difettoso che arriva al costruttore significa un reclamo, la selezione delle scorte e spesso anche penali. Per questo progettiamo l'automazione non solo per rilevare un difetto, ma per impedire che arrivi all'operazione successiva.
Il nostro team di ingegneri lavora per l'industria automobilistica dal 1993. Abbiamo realizzato l'identificazione del tipo di scocca tramite visione prima della verniciatura, prima dell'applicazione del primer e in una cella robotizzata di carteggiatura, l'error-proofing su undici stazioni di assemblaggio di cambi, linee automatizzate per l'assemblaggio e il collaudo di serrature dei sedili, il riconoscimento del tipo di porta, retrofit di unità di saldatura per componenti dello sterzo e la localizzazione 3D di profili per una piegatrice robotizzata.
Costruiamo la soluzione con componenti che avete già in stabilimento, così il Suo team di manutenzione non deve imparare l'ennesimo sistema. Colleghiamo robot, telecamera e PLC alla linea esistente e inviamo i dati di tracciabilità al Suo MES o database. Pianifichiamo gli ampliamenti di una linea in funzione per fasi durante i fermi, così la produzione non si ferma più del necessario. Dopo l'avviamento restiamo a disposizione con assistenza 24/7 e accesso remoto, perché una linea automotive non può aspettare il giorno dopo per un tecnico.
Soluzioni tipiche per l'automotive.
Automazione dell'assemblaggio automotive
Stazioni e linee di assemblaggio con robot, pressatura, rivettatura e avvitatura. Ogni operazione viene verificata e il risultato viene salvato in base al numero di serie del pezzo.
Identificazione del tipo di scocca
Una telecamera confronta la scocca con le informazioni del supporto dati prima della verniciatura, dell'applicazione del primer o della carteggiatura, così il robot non avvia mai il programma sbagliato.
Error-proofing nell'assemblaggio
Le telecamere nelle stazioni di assemblaggio verificano la presenza e il tipo di ogni componente rispetto alla ricetta. Finché l'operatore non risolve l'errore, il sistema non rilascia l'assieme.
Tracciabilità con DMC e OCR
Lettura di codici DMC, marcatura laser dei pezzi conformi e archiviazione dei parametri di ogni pezzo in un database per audit e reclami.
Riconoscimento delle varianti di pezzo
Un sensore laser, una telecamera o uno scanner 3D identifica la versione del pezzo prima dell'avvio del ciclo, e la stazione esegue il programma corretto senza intervento dell'operatore.
Retrofit e certificazione di macchine
Nuovo sistema di controllo, quadro elettrico e HMI per unità importate dall'estero, risoluzione delle non conformità CE e aggiunta di nuove varianti di pezzo a una linea esistente.
Cosa forniamo ai produttori automotive.
Una stazione completa o una sua parte, sempre con documentazione e responsabilità del risultato.
- Concept, simulazione e verifica del tempo ciclo prima della produzione
- Progettazione meccanica di stazioni, attrezzature e pinze
- Progettazione elettrica, quadri elettrici e sicurezza secondo EN ISO 13849
- Programmazione di PLC, HMI e robot, inclusa la simulazione offline
- Sistemi di visione, sensori e lettori di codici DMC
- Collegamento a MES, database e sistema di tracciabilità
- Documentazione CE e collaudo della linea da parte del cliente
- Messa in servizio, formazione degli operatori e assistenza 24/7
Tecnologie nei nostri progetti automotive
Come funziona la collaborazione.
Consulenza
Veniamo da Lei, esaminiamo l'impianto o le specifiche e Le diciamo cosa ha senso. Senza impegno.
Concept e offerta
Progetto tecnico, perimetro, tempistiche e prezzo. Sempre con un margine per ciò che emerge nella pratica.
Realizzazione
Ingegneria, produzione, installazione, programmazione e messa in servizio. Un team, un'unica responsabilità.
Esercizio
Formazione degli operatori, documentazione e un contratto di assistenza in base a quanto è critica la tecnologia per la Sua produzione.
Servizi correlati.
Visione artificiale
Controllo con visione 2D e 3D per il controllo qualità, lettura OCR e di codici DMC, error-proofing e tracciabilità.
Celle robotizzate
Celle robotizzate chiavi in mano: progettazione, sicurezza, pinze, programmazione e messa in servizio.
Retrofit di linee
Ammodernamento di macchine e linee: nuovi sistemi di controllo, azionamenti, sensori e sicurezza con fermi minimi.
Servizi di automazione industriale
Quanto costa l'automazione automotive?
Dipende dall'ambito. Aggiungere una telecamera a una stazione è un investimento completamente diverso da una nuova linea di assemblaggio robotizzata. Sono decisivi il numero di operazioni e di varianti di pezzo, il tempo ciclo richiesto e il collegamento ai sistemi di livello superiore. Indichiamo un prezzo fisso dopo il concept tecnico, non una stima approssimativa.
Potete aggiungere un controllo con visione a una linea in funzione?
Sì. Colleghiamo la telecamera e la sua valutazione al PLC e all'HMI esistenti, modifichiamo il programma e verifichiamo tutto durante un fermo programmato. Così, ad esempio, abbiamo aggiunto il controllo del tipo di scocca alle celle robotizzate di un reparto verniciatura.
Che cos'è l'error-proofing e quando conviene?
L'error-proofing, noto anche come poka-yoke, impedisce tecnicamente che un difetto passi all'operazione successiva. Conviene ovunque si assemblino più varianti di pezzi simili o dove un difetto emergerebbe altrimenti solo presso il cliente. Lo realizziamo più spesso con una telecamera o un sensore e un interblocco del ciclo nel PLC.
Come garantite la tracciabilità dei pezzi?
Ogni pezzo riceve un identificativo univoco, di solito un codice DMC o una marcatura laser. A questo associamo nel database o nel MES i risultati dei controlli, le coppie di serraggio, le misure e l'ora di produzione. In caso di reclamo può risalire al lotto e ai parametri esatti.
Con quali robot e PLC lavorate?
KUKA, ABB, Fanuc, Stäubli e Universal Robots, e PLC sia Siemens sia Rockwell Allen-Bradley. Se il costruttore prescrive uno standard di componenti, lo rispettiamo.
Fornite assistenza dopo l'avviamento della linea?
Sì. Offriamo assistenza in garanzia e post-garanzia, assistenza contrattuale con reperibilità 24/7 e accesso remoto. Per la produzione continua concordiamo anche manutenzione preventiva regolare e ricambi per i componenti critici.
Ci parli della Sua linea.
Ci indichi il tipo di pezzo, il numero di varianti, il tempo ciclo richiesto e cosa Le crea problemi oggi. La ricontatteremo entro 24 ore con una prima proposta di soluzione e una consulenza gratuita.