Chuyển đến nội dung

Ngành công nghiệp ô tô

Tự động hóa ngành ô tô cho OEM và nhà cung cấp.

Cho các hãng ô tô và nhà cung cấp Tier 1, Tier 2, chúng tôi cung cấp trạm robot, dây chuyền lắp ráp và hệ thống thị giác đáp ứng cả sản xuất liên tục suốt ngày đêm lẫn các cuộc đánh giá của khách hàng. Từ ý tưởng ban đầu đến sản xuất hàng loạt, với một nhà cung cấp duy nhất chịu trách nhiệm.

Robot công nghiệp thao tác trên thân xe ô tô trên dây chuyền tự động trong nhà máy ô tô

Không lỗi không phải là khẩu hiệu. Đó là yêu cầu của khách hàng.

Tự động hóa ngành ô tô tại Slovakia và Cộng hòa Séc đặt ra tiêu chuẩn cao hơn các ngành khác. Dây chuyền chạy ba ca, thời gian chu kỳ ngắn và mọi chi tiết đều phải truy xuất được nguồn gốc. Chỉ một chi tiết lỗi đến tay hãng xe cũng đồng nghĩa với khiếu nại, phân loại lại hàng tồn và thường cả tiền phạt. Vì vậy, chúng tôi thiết kế hệ thống tự động hóa không chỉ để phát hiện lỗi mà còn để ngăn lỗi đi tiếp sang công đoạn sau.

Đội ngũ kỹ sư của chúng tôi làm việc cho ngành ô tô từ năm 1993. Chúng tôi đã triển khai nhận dạng loại thân xe bằng thị giác trước khi sơn, trước khi phủ lớp lót và trong cell robot chà nhám, chống sai lỗi tại mười một trạm lắp ráp hộp số, dây chuyền tự động lắp ráp và kiểm tra khóa ghế, nhận diện loại cửa xe, cải tạo các cụm hàn cho linh kiện hệ thống lái và định vị 3D biên dạng cho máy uốn robot.

Chúng tôi xây dựng giải pháp từ những thành phần quý khách đã có trong nhà máy, để đội bảo trì không phải học thêm một hệ thống mới. Chúng tôi kết nối robot, camera và PLC với dây chuyền hiện có và gửi dữ liệu truy xuất nguồn gốc vào MES hoặc cơ sở dữ liệu của quý khách. Việc mở rộng dây chuyền đang vận hành được lên kế hoạch theo từng giai đoạn trong các đợt dừng máy, để sản xuất không bị gián đoạn lâu hơn mức cần thiết. Sau khi khởi chạy, chúng tôi vẫn hỗ trợ với dịch vụ 24/7 và truy cập từ xa, vì dây chuyền ô tô không thể chờ kỹ thuật viên đến ngày hôm sau.

Các giải pháp tiêu biểu cho ngành ô tô.

Tự động hóa lắp ráp ô tô

Trạm và dây chuyền lắp ráp với robot, ép, tán đinh và vặn vít. Mọi thao tác đều được kiểm tra và kết quả được lưu theo số sê-ri của chi tiết.

Nhận dạng loại thân xe

Camera đối chiếu thân xe với thông tin trên vật mang dữ liệu trước khi sơn, phủ lớp lót hoặc chà nhám, để robot không bao giờ chạy sai chương trình.

Chống sai lỗi khi lắp ráp

Camera tại các trạm lắp ráp kiểm tra sự có mặt và chủng loại của từng linh kiện theo công thức. Chừng nào người vận hành chưa khắc phục lỗi, hệ thống sẽ không cho cụm lắp ráp đi tiếp.

Truy xuất nguồn gốc bằng DMC và OCR

Đọc mã DMC, khắc laser đánh dấu chi tiết đạt và lưu trữ thông số của từng chi tiết trong cơ sở dữ liệu phục vụ đánh giá và xử lý khiếu nại.

Nhận dạng biến thể chi tiết

Cảm biến laser, camera hoặc máy quét 3D nhận dạng phiên bản chi tiết trước khi bắt đầu chu kỳ, và trạm chạy đúng chương trình mà không cần người vận hành can thiệp.

Cải tạo và chứng nhận máy móc

Hệ điều khiển, tủ điện và HMI mới cho các thiết bị nhập khẩu, khắc phục các điểm không phù hợp CE và bổ sung biến thể chi tiết mới cho dây chuyền hiện có.

Robot công nghiệp thao tác trên thân xe ô tô trên dây chuyền tự động trong nhà máy ô tô

Những gì chúng tôi cung cấp cho các nhà sản xuất ô tô.

Một trạm hoàn chỉnh hoặc một phần của trạm, luôn kèm tài liệu và trách nhiệm về kết quả.

  • Ý tưởng, mô phỏng và kiểm chứng thời gian chu kỳ trước khi sản xuất
  • Thiết kế cơ khí trạm, đồ gá và tay kẹp
  • Thiết kế điện, tủ điện và an toàn theo EN ISO 13849
  • Lập trình PLC, HMI và robot, bao gồm mô phỏng offline
  • Hệ thống thị giác, cảm biến và đầu đọc mã DMC
  • Kết nối với MES, cơ sở dữ liệu và hệ thống truy xuất nguồn gốc
  • Hồ sơ CE và nghiệm thu dây chuyền với khách hàng
  • Chạy thử, đào tạo người vận hành và dịch vụ 24/7

Công nghệ trong các dự án ô tô của chúng tôi

KUKAABBFanucStäubliUniversal RobotsSiemens SIMATICRockwell AutomationTecnomatix Process SimulateCognexKeyenceOmronHalconProfinetEtherNet/IP

Quy trình hợp tác.

Tư vấn

Chúng tôi đến tận nơi, xem xét hoạt động sản xuất hoặc yêu cầu và cho quý khách biết điều gì hợp lý. Không ràng buộc.

Ý tưởng và báo giá

Thiết kế kỹ thuật, phạm vi, tiến độ và giá. Luôn có dự phòng cho những gì thực tế phát sinh.

Triển khai

Kỹ thuật, chế tạo, lắp đặt, lập trình và chạy thử vận hành. Một đội ngũ, một đầu mối trách nhiệm.

Vận hành

Đào tạo nhân viên vận hành, tài liệu và hợp đồng dịch vụ tùy mức độ trọng yếu của công nghệ đối với sản xuất của quý khách.

Câu hỏi thường gặp.

Chưa tìm thấy câu trả lời? Hãy viết cho chúng tôi, chúng tôi sẽ phản hồi trong vòng 24 giờ.

Tự động hóa ngành ô tô có chi phí bao nhiêu?

Tùy thuộc vào phạm vi. Bổ sung camera cho một trạm là khoản đầu tư hoàn toàn khác so với một dây chuyền lắp ráp robot mới. Các yếu tố quyết định là số lượng thao tác và biến thể chi tiết, thời gian chu kỳ yêu cầu và việc kết nối với các hệ thống cấp trên. Chúng tôi đưa ra giá cố định sau khi có ý tưởng kỹ thuật, không phải ước lượng sơ bộ.

Có thể bổ sung kiểm tra bằng thị giác cho dây chuyền đang chạy không?

Có. Chúng tôi kết nối camera và bộ xử lý đánh giá với PLC và HMI hiện có, điều chỉnh chương trình và kiểm chứng toàn bộ trong đợt dừng máy theo kế hoạch. Chẳng hạn, đây là cách chúng tôi đã bổ sung kiểm tra loại thân xe cho các cell robot của xưởng sơn.

Chống sai lỗi là gì và khi nào thì đáng đầu tư?

Chống sai lỗi, còn gọi là poka-yoke, ngăn chặn về mặt kỹ thuật để lỗi không đi tiếp sang công đoạn sau. Giải pháp này đáng đầu tư ở bất cứ nơi nào lắp ráp nhiều biến thể chi tiết tương tự nhau, hoặc nơi mà nếu không có nó, lỗi chỉ lộ ra khi đã đến tay khách hàng. Chúng tôi thường triển khai bằng camera hoặc cảm biến kèm khóa liên động chu kỳ trong PLC.

Truy xuất nguồn gốc chi tiết được đảm bảo như thế nào?

Mỗi chi tiết nhận một mã định danh duy nhất, thường là mã DMC hoặc khắc laser. Gắn với mã đó, chúng tôi lưu kết quả kiểm tra, mô-men xiết, số đo và thời điểm sản xuất vào cơ sở dữ liệu hoặc MES. Khi có khiếu nại, quý khách có thể truy ra chính xác lô hàng và thông số.

Những loại robot và PLC nào được sử dụng?

KUKA, ABB, Fanuc, Stäubli và Universal Robots, cùng PLC của cả Siemens lẫn Rockwell Allen-Bradley. Nếu hãng xe quy định tiêu chuẩn linh kiện, chúng tôi tuân thủ tiêu chuẩn đó.

Có dịch vụ hỗ trợ sau khi dây chuyền đi vào hoạt động không?

Có. Chúng tôi cung cấp dịch vụ bảo hành và sau bảo hành, dịch vụ theo hợp đồng với trực 24/7 và truy cập từ xa. Đối với sản xuất liên tục, chúng tôi cũng thỏa thuận bảo trì phòng ngừa định kỳ và phụ tùng thay thế cho các linh kiện quan trọng.

Hãy cho chúng tôi biết về dây chuyền của quý khách.

Hãy gửi cho chúng tôi loại chi tiết, số lượng biến thể, thời gian chu kỳ yêu cầu và những vấn đề quý khách đang gặp phải. Chúng tôi sẽ phản hồi trong vòng 24 giờ với đề xuất giải pháp ban đầu và buổi tư vấn miễn phí.

Phạm vi phục vụ
Toàn châu Âu
Phản hồi
Trong vòng 24 giờ

Cảm ơn quý khách. Chúng tôi sẽ phản hồi trong vòng 24 giờ.